Deutschland verfügt inzwischen über einen unter Druck stehenden Abschnitt seines Wasserstoff-Backbones, der physisch fertiggestellt, aber betrieblich leer ist. Es gibt keine angeschlossenen Lieferanten, die Wasserstoff einspeisen, keine vertraglich gebundenen Abnehmer, die Wasserstoff entnehmen, und keinen glaubwürdigen kurzfristigen Pfad, der an einem dieser beiden Punkte etwas ändern würde. Dies ist keine … [continued]
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